Servoembrague Electrónico DUCK
Dispositivo que sustituye el uso del pedal original para controlar el embrague con tres configuraciones de conducción diferentes.
Caracteristicas principales:
- Totalmente programable
- De fácil uso y mantenimiento
- Se puede desactivar y utilizar de manera original
- Excelente rendimiento y total seguridad
- Tres configuraciones: automática, semiautomática y manual
- Adecuado para cualquier vehículo manual
Servoembrague Electrónico DUCK
El Servoembrague Electrónico DUCK es un dispositivo avanzado que sustituye el uso del pedal original para controlar el embrague. Dispone de tres configuraciones de conducción diferentes: automática, semiautomática y manual, proporcionando una adecuada progresión embrague-acelerador en las distintas opciones de conducción (ciudad, montaña, bajada, mixta).
Control Mediante Pomo Especial
El embrague se controla mediante un pomo especial situado en la palanca de cambios. La leva colocada en el pomo controla la acción del embrague y hace que el pedal baje, permitiendo al conductor realizar con un dedo de su mano derecha lo que normalmente se hace con el pie izquierdo.
Personalización Total
El dispositivo está completamente gestionado por una centralita en la que se pueden introducir parámetros que permiten personalizar su funcionamiento según las necesidades del conductor. No altera el funcionamiento original del embrague, asegurando la tensión correcta y evitando así un desgaste excesivo.
Gran Alternativa a la Transmisión Automática
Es una excelente alternativa a la transmisión automática: tu coche será conducido por ti y no al revés. Permite al conductor gestionar todas las maniobras al frenar y en movimiento, manteniendo el control total del vehículo.
Fácil Desactivación
Se desactiva mediante un interruptor, permitiendo que el vehículo pueda ser utilizado de manera original por cualquier conductor cuando sea necesario.
Instalación Profesional
Nuestro equipo de técnicos especializados realiza la instalación del servoembrague de forma profesional en nuestro taller de Madrid. Se puede instalar en una amplia gama de vehículos con cambio manual.
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